当我们谈论车辆的变速器时，经常会听到诸如“6挡AMT”这样的术语。对于不熟悉车辆技术细节的朋友来说，可能会对这些专业术语感到困惑。今天，我们就来深入探讨一下，所谓的“6挡AMT”究竟是不是自动挡。

首先，我们需要明确什么是AMT。AMT，全称为Automated Mechanical Transmission，直译为自动机械式变速器。它与传统的自动变速箱有所不同，但仍然属于自动挡的范畴。AMT变速器在结构上保留了手动变速器的核心部分，但通过添加自动控制装置来实现离合器的自动化操作。简单地说，就是可以用自动的方式控制手动变速器的换挡过程。

而当我们提到“6挡AMT”时，意味着这种变速器拥有六个前进挡位，并且具备自动换挡的功能。与传统的手动6挡变速器相比，6挡AMT提供了更为便捷的操作方式，驾驶员无需手动操纵离合器和换挡杆，车辆可以根据行驶速度和转速等参数自动选择适当的挡位。

因此，可以肯定地说，“6挡AMT”是一种自动挡变速器。它结合了手动变速器的机械效率和自动变速箱的便捷性，为驾驶员提供了更为顺畅和舒适的驾驶体验。

需要注意的是，尽管AMT变速器在自动化程度上有所进步，但它与液压控制的自动变速箱（如DCT、AT等）在结构和性能上仍存在一定差异。因此，在选择车辆时，消费者仍需根据自己的需求和喜好来选择合适的变速器类型。